Art Deco Henderson Motorcycle


ArtDeco起源于法国,名称来自1925年巴黎举办的“巴黎国际现代化工业装饰艺术展览会”(The exposition des Arts Decoratifs)。ArtDeco的影响力主要集中在建筑、艺术品和家具的设计上。Art Deco演变自十九世纪末的Art Nouveau(新艺术)运动,Art Nouveau是当时的欧美(主要是欧洲)中产阶级追求的一种艺术风格,它的主要特点是感性的自然界的优美线条,称为有机线条,比如花草动物的形体,尤其喜欢用藤蔓植物的颈条、以及东方文化图案,如日本浮世绘。同时,Art Deco不排斥机器时代的技术美感,机械式的、几何的、纯綷装饰的线条也被用来表现时代美感,比较典型的装饰图案,如扇形辐射状的太阳光、齿轮或流线型线条、对称简洁的几何构图等等;装饰艺术运动可以说是整个设计界的探索,由于在各国的表现形式融合了当地的本土特征,更加多元化,所以很难在世界范围内形成统一、流行的风格。但它仍具有一致的特征,如注重表现材料的质感、光泽;造型设计中多采用几何形状或用折线进行装饰;色彩设计中强调运用鲜艳的纯色、对比色和金属色,造成华美绚烂的视觉印象。

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这台基于1930 Henderson KJ系列摩托车的改装车就是受当时流行的ArtDeco装饰风格的影响,设计和制作者叫Ray Courtney,年轻的Ray Courtney在一次世界大战中加入了空军,世界大战结束后他回到他的家乡印第安纳州,当时主要的工作是给豪华汽车定制挡泥板,这项工作也为其后续打造这台流线型的摩托车打下基础,1934年克莱斯勒汽车在设计上也引用了大量的装饰艺术和流线型以及空气动力学的设计,所以Ray Courtney认为这种设计不但可以发挥整车的性能,而且在道路行驶或长途旅行更有舒适感,同年他将自己的设计提供给美国专利局并获得专利代理人的投资,接下来的九个月里Ray Courtney专心的打造这一台有历史意义的定制摩托车。

PS:Henderson Motorcycle Co. History
Henderson was a manufacturer of 4-cylinder motorcycles from 1912 until 1931. They were the largest and fastest motorcycles of their time,[citation needed] and appealed to sport riders and police departments. Police favored them for traffic patrol because they were faster than anything else on the roads. The company began during the golden age of motorcycling, and ended during the Great Depression.

[Henderson摩托车公司位于美国芝加哥,专门生产4缸大排量摩托车,创始于1912年,1931年破产倒闭。]